IFA বললেই সাধারণত টিভি, ল্যাপটপ, স্মার্টফোন কিংবা স্মার্টওয়াচের কথা মনে পড়ে। কিন্তু IFA 2026-এ একটি বিষয় বিশেষভাবে সামনে এসেছে, সেটি হলো চলাচলের প্রযুক্তি। বৈদ্যুতিক গাড়ি থেকে ই-বাইক, ই-স্কুটার এবং Exoskeleton পর্যন্ত বড় জায়গা পেয়েছে।
IFA-এর অফিশিয়াল ২০২৬ প্রদর্শনী তথ্য অনুযায়ী, মোবিলিটি অংশ এবার প্রথমবার CityCube Berlin-এ নেওয়া হয়েছে। Volkswagen, শাওমি, XPENG, NAVEE-সহ একাধিক প্রতিষ্ঠান সেখানে বৈদ্যুতিক গাড়ি ও ব্যক্তিগত চলাচলের নতুন প্রযুক্তি দেখিয়েছে।
এটি শুধু কয়েকটি নতুন গাড়ি দেখানোর আয়োজন ছিল না। IFA-এর আলাদা Mobility Track-এ দর্শকেরা ই-বাইক ও ই-স্কুটার বাস্তবে চালিয়ে দেখার সুযোগ পেয়েছেন। ফলে এই খাত প্রদর্শনীর একটি প্রধান অংশে পরিণত হয়েছে।
প্রযুক্তি কোম্পানিগুলো কেন রাস্তায় নামছে
স্মার্টফোন বা কম্পিউটার নির্মাতাদের হাতে এখন ব্যাটারি, সেন্সর, নেভিগেশন, এআই এবং কানেক্টিভিটি নিয়ে দীর্ঘদিনের অভিজ্ঞতা আছে। এই প্রযুক্তির বড় একটি অংশ এখন বৈদ্যুতিক গাড়ি, স্কুটার ও অন্যান্য ব্যক্তিগত যানবাহনেও কাজে লাগছে।
এ কারণেই প্রযুক্তি প্রতিষ্ঠানের কাছে মোবিলিটি পুরোপুরি অচেনা বাজার নয়। শাওমির মতো প্রতিষ্ঠান ইতিমধ্যেই বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে আছে, আর Acer এখন নিজের নামে শহুরে যাতায়াতের জন্য বৈদ্যুতিক স্কুটার তৈরি করছে।
বাংলাদেশে বৈদ্যুতিক গাড়ির বাস্তব দাম ও ব্যবহার সম্পর্কে ধারণা পেতে Kia EV3 নিয়ে আমাদের বিস্তারিত প্রতিবেদন পড়তে পারেন। তবে ব্যক্তিগত গাড়ি আর নতুন স্মার্ট মোবিলিটি পণ্যের লক্ষ্য এক নয়।
Acer আনল Predator ES Thunder Pro
ল্যাপটপ ও গেমিং হার্ডওয়্যারের জন্য পরিচিত Acer এবার Predator ES Thunder Pro নামে নতুন বৈদ্যুতিক স্কুটার দেখিয়েছে। Acer-এর আনুষ্ঠানিক ঘোষণায় বলা হয়েছে, স্কুটারটি শহুরে যাতায়াত ও নানা ধরনের রাস্তার কথা মাথায় রেখে তৈরি।
স্কুটারটিতে সর্বোচ্চ 1600W শক্তি, প্রায় 65 কিলোমিটার চলার সক্ষমতা, 10 ইঞ্চির অফরোড টায়ার এবং IPX6 পানিরোধী সুবিধা আছে। নিরাপত্তার জন্য ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেমও যোগ করেছে Acer।
আরেকটি আকর্ষণীয় দিক হলো Apple Find My ও Google Find Hub-এর মাধ্যমে স্কুটারটির অবস্থান খুঁজে পাওয়ার সুবিধা। Acer eMobility অ্যাপে কিছু স্মার্ট কন্ট্রোলও ব্যবহার করা যায়।
এখান থেকেই বোঝা যায়, প্রযুক্তি কোম্পানিগুলো শুধু মোটর আর ব্যাটারি জুড়ে দিচ্ছে না। মোবাইল অ্যাপ, লোকেশন ট্র্যাকিং ও কানেক্টেড ফিচারের মতো তাদের পুরোনো অভিজ্ঞতাও এখন নতুন ধরনের যানবাহনের সঙ্গে যুক্ত হচ্ছে।
Razer ও NIU গেমিং ডিজাইন নিয়ে রাস্তায়
গেমিং ব্র্যান্ড Razer-ও IFA 2026-এর সময় NIU-এর সঙ্গে মিলে FQiX x Razer Special Edition বৈদ্যুতিক স্কুটার সামনে এনেছে। Razer-এর আনুষ্ঠানিক ঘোষণায় এই সহযোগিতাকে গেমিং সংস্কৃতি ও শহুরে যাতায়াতের সমন্বয় হিসেবে তুলে ধরা হয়েছে।
মডেলটিতে সর্বোচ্চ 110 কিলোমিটার পর্যন্ত চলার সক্ষমতা, জিপিএস ট্র্যাকিং, 5 ইঞ্চির TFT ডিসপ্লে এবং ব্লুটুথ সংযোগ আছে। তবে সংস্করণ অনুযায়ী গতি ও ব্যাটারি কনফিগারেশন আলাদা হতে পারে।
এই বিশেষ স্কুটার নিয়ে TechnicalBD-তে NIU ও Razer FQiX এর বিস্তারিত প্রতিবেদন আছে। সেখানে ডিজাইনের পাশাপাশি রেঞ্জ, শক্তি এবং দুই প্রতিষ্ঠানের সহযোগিতা নিয়ে আলাদা করে আলোচনা করা হয়েছে।
Razer-এর মতো গেমিং কোম্পানির রাস্তায় নামা তাৎপর্যপূর্ণ। এতে বোঝা যায়, প্রযুক্তি ব্র্যান্ডের পরিচয় এখন আর শুধু কম্পিউটার সেটআপ বা গেমিং অ্যাকসেসরিজেই আটকে নেই।
NAVEE Fold P10 ভাঁজ করার ধারণা আরও এগিয়েছে
IFA 2026-এ NAVEE Fold P10 নামে নতুন বৈদ্যুতিক স্কুটার উন্মোচন করেছে। IFA-এর নিজস্ব NAVEE launch তথ্য অনুযায়ী, স্কুটারটি তিন ধাপে ভাঁজ করা যায় এবং ব্যাটারি খুলে বদলানোর সুবিধাও আছে।
এই নকশার মূল লক্ষ্য হলো শহরে চলাচলের পর স্কুটারটি সহজে ছোট জায়গায় রাখা। সাধারণ ভাঁজযোগ্য স্কুটারের তুলনায় তিন স্তরের ভাঁজ ব্যবস্থা একে আরও ছোট আকারে আনার চেষ্টা করেছে।
NAVEE একই অনুষ্ঠানে শুধু স্কুটারই দেখায়নি। প্রতিষ্ঠানটি EXO S Pro নামে একটি Exoskeleton এবং নতুন বৈদ্যুতিক গলফ কার্টও সামনে এনেছে। এতে মোবিলিটির ধারণা গাড়ি বা দুই চাকার যানবাহনের বাইরেও ছড়িয়েছে।
Exoskeleton কেন মোবিলিটির অংশ
Exoskeleton দেখতে গাড়ি বা স্কুটারের মতো নয়। এটি শরীরে পরার একটি সহায়ক যন্ত্র, যা হাঁটা, পাহাড়ে ওঠা বা দীর্ঘ সময় চলাফেরার সময় পায়ে বাড়তি সহায়তা দিতে পারে।
IFA 2026-এ এ ধরনের পণ্য দেখানো তাৎপর্যপূর্ণ, কারণ মোবিলিটি এখন শুধু গাড়িতে চড়ে এক জায়গা থেকে আরেক জায়গায় যাওয়ার নাম নয়। মানুষের নিজের চলাফেরা সহজ করাও এখন একই প্রযুক্তি খাতের অংশ।
ব্যাটারি, সেন্সর আর মোটর ছোট ও দক্ষ হওয়ায় এমন পরিধেয় সহায়ক যন্ত্র সম্ভব হচ্ছে। ভবিষ্যতে হাইকিং, বয়স্কদের সহায়তা কিংবা নির্দিষ্ট কিছু শারীরিক কাজে এ ধরনের প্রযুক্তির ব্যবহার আরও বাড়তে পারে।
XPENG দেখিয়েছে আরও দূরের ভবিষ্যৎ
IFA-এর অফিশিয়াল Media Days প্রতিবেদনে XPENG-এর বৈদ্যুতিক গাড়ির পাশাপাশি IRON হিউম্যানয়েড রোবট এবং মডুলার উড়ন্ত গাড়ি দেখানোর বিষয়টিও নিশ্চিত করা হয়েছে।
এতে বোঝা যায়, IFA-এর মোবিলিটি অংশ শুধু বর্তমান বৈদ্যুতিক গাড়ি বা স্কুটারে সীমাবদ্ধ নেই। এআই ব্যবহার করে ভবিষ্যতে স্থলপথ, আকাশপথ এবং ব্যক্তিগত চলাচল কীভাবে বদলাতে পারে, সেটিও সেখানে দেখানো হচ্ছে।
এই পরিবর্তনের আরেকটি বাস্তব দিক হলো বৈদ্যুতিক গাড়ির রেঞ্জ ও চার্জিং। বর্তমান প্রযুক্তি বাস্তবে কতদূর পৌঁছেছে, তা বুঝতে Lucid Air Touring-এর বাস্তব range ও charging পরীক্ষা দেখতে পারেন।
IFA নিজেই মোবিলিটিকে আলাদা গুরুত্ব দিচ্ছে
IFA কর্তৃপক্ষ এখন মোবিলিটিকে আলাদা প্রদর্শনী ক্ষেত্র হিসেবে পরিচালনা করছে। IFA-এর আনুষ্ঠানিক Mobility তথ্য অনুযায়ী, সেখানে বৈদ্যুতিক গাড়ি, কানেক্টেড গাড়ি এবং স্মার্ট মোবিলিটি সমাধানের জন্য আলাদা জায়গা রাখা হয়েছে।
২০০ মিটার দীর্ঘ Mobility Track-এ দর্শকেরা ই-বাইক ও ই-স্কুটার পরখ করতে পেরেছেন। অর্থাৎ কাচের বাক্সে দেখেই ফিরে যেতে হয়নি, বাস্তবে চালিয়ে অভিজ্ঞতা নেওয়ার সুযোগও ছিল।
এই পরিবর্তন IFA-এর চরিত্রও কিছুটা বদলে দিচ্ছে। অনুষ্ঠানটি এখন শুধু ঘরের ইলেকট্রনিকস বা ব্যক্তিগত গ্যাজেট নয়, মানুষের দৈনন্দিন যাতায়াতের প্রযুক্তিকেও বড় ভোক্তা প্রযুক্তি হিসেবে দেখছে।
সৌরশক্তি ও মোবিলিটিও কাছাকাছি আসছে
যাতায়াতের প্রযুক্তিতে শুধু ব্যাটারিচালিত বৈদ্যুতিক গাড়ি নয়, সৌরশক্তিও নতুন ব্যবহার পাচ্ছে। সম্প্রতি Stella Juva সৌরচালিত ভ্রাম্যমাণ চিকিৎসাকেন্দ্র কেনিয়ার দুর্গম রাস্তায় ৮০০ কিলোমিটারের বেশি পরীক্ষামূলক যাত্রা সম্পন্ন করেছে।
Stella Juva IFA-এর কোনো পণ্য নয়, তবে স্মার্ট মোবিলিটির বিস্তৃত পরিবর্তনের একটি ভালো উদাহরণ। এখন গাড়ির কাজ শুধু যাত্রী বহন নয়; চিকিৎসা, শক্তি সরবরাহ এবং প্রত্যন্ত এলাকায় প্রয়োজনীয় সেবা পৌঁছে দেওয়ার কাজেও নতুন প্রযুক্তি ব্যবহার হচ্ছে।
বাংলাদেশের জন্য এর অর্থ কী
বাংলাদেশে এখনই IFA-তে দেখানো সব ই-বাইক, স্কুটার বা বৈদ্যুতিক গাড়ি পাওয়া যাবে না। তবু প্রবণতাটি অগ্রাহ্য করার মতো নয়, কারণ শহুরে যানজট, জ্বালানি খরচ ও ছোট দূরত্বের যাতায়াতের জন্য নতুন সমাধান এখানে অনেক দরকার।
বৈদ্যুতিক স্কুটার বা ই-বাইকের ব্যবহার বাড়াতে শুধু পণ্য আনলেই হবে না। নিরাপদ রাস্তা, চার্জিং ব্যবস্থা, ব্যাটারি সার্ভিস, আইন এবং বিক্রয়োত্তর সহায়তাও একসঙ্গে গড়ে তুলতে হবে।
নতুন বৈদ্যুতিক গাড়ি কেনার ক্ষেত্রেও একই কথা খাটে। শুধু রেঞ্জ বা দাম দেখলে হবে না; ব্যাটারি ওয়ারেন্টি, চার্জিং সুবিধা, খুচরা যন্ত্রাংশ এবং স্থানীয় সার্ভিস পাওয়া যাবে কি না, সেটিও ভাবতে হবে।
প্রযুক্তি ব্র্যান্ড কেন মোবিলিটিতে আগ্রহী
আজকের স্মার্টফোন, ল্যাপটপ ও ওয়্যারেবল ডিভাইসে ব্যবহৃত অনেক প্রযুক্তিই স্মার্ট যানবাহনেও লাগে। ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট, সেন্সর, এআই, ওয়্যারলেস সংযোগ, নেভিগেশন ও সফটওয়্যার আপডেটের মতো বিষয় দুই ধরনের পণ্যেই আছে।
ফলে পরিচিত প্রযুক্তি কোম্পানির জন্য মোবিলিটি বাজারে ঢোকা আগের চেয়ে সহজ হচ্ছে। বিশেষ করে গাড়ি ও স্কুটার যত বেশি সফটওয়্যারনির্ভর হচ্ছে, প্রচলিত যানবাহন নির্মাতা আর প্রযুক্তি ব্র্যান্ডের পার্থক্যও তত কমছে।
IFA 2026 এই পরিবর্তনটিই সবচেয়ে পরিষ্কারভাবে দেখিয়েছে। Volkswagen-এর মতো গাড়ি নির্মাতা এবং শাওমি, Acer ও Razer-এর মতো প্রযুক্তি ব্র্যান্ড একই বৃহত্তর মোবিলিটি আলোচনার অংশ হয়ে উঠছে।
শেষ কথা
IFA 2026-এর বড় পরিবর্তন শুধু নতুন স্মার্টফোন, টেলিভিশন বা ল্যাপটপ নয়। বৈদ্যুতিক গাড়ি, ই-বাইক, ই-স্কুটার, Exoskeleton এবং এআইনির্ভর নতুন চলাচল ব্যবস্থা এখন ভোক্তা প্রযুক্তির প্রদর্শনীর বড় অংশ হয়ে উঠেছে।
Acer-এর Predator ES Thunder Pro, NIU ও Razer-এর বিশেষ সংস্করণ এবং NAVEE-এর Fold P10 থেকেই বোঝা যায়, ব্যক্তিগত যাতায়াতের প্রযুক্তিতে নতুন ধরনের কোম্পানির অংশগ্রহণ দ্রুত বাড়ছে।
বাংলাদেশের জন্য এখনই এসব পণ্যের সবগুলো বাস্তবসম্মত না হলেও প্রবণতাটি গুরুত্বপূর্ণ। ভবিষ্যতে ব্যাটারি, সফটওয়্যার, এআই ও কানেক্টেড প্রযুক্তি যত উন্নত হবে, ব্যক্তিগত মোবিলিটি তত বেশি সাধারণ প্রযুক্তিপণ্যের মতো হয়ে উঠতে পারে।
সর্বশেষ আপডেট: ১৪ অক্টোবর ২০২৬
